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機箱設備外殼鈑金加工的生產(chǎn)工藝是怎樣的?

作者:點擊:3286 發(fā)布時間:2024-04-20

 先要明確幾點,機箱設備外殼需要做成什么樣子?機箱需要什么功能?機箱設備外殼的外觀要是什么樣子,外表需要達到什么功能?

 1.數(shù)沖

 根據(jù)圖紙要求,將產(chǎn)品采用沖裁模式,將產(chǎn)品成型前的擴展模式?jīng)_裁出產(chǎn)品的孔位和形狀尺寸。

 2.折彎

 根據(jù)各戶要求的形狀,用折彎機將未成型的產(chǎn)品彎曲至客戶要求的形狀和尺寸,確保產(chǎn)品的功能滿足客戶要求。

 3.沖壓

 利用沖床的力量將釘狀產(chǎn)品擠壓在產(chǎn)品工件上,使其不脫落,安裝方便。

 4.焊接

 兩個或兩個角落通過熱加工牢牢地融合在一起,看起來像兩個工件在一起的感覺。

 5.打磨

 產(chǎn)品經(jīng)過幾次沖孔或焊接時,通過高速旋轉磨料將焊渣打磨平整,達到產(chǎn)品的外觀效果

 6.噴涂

 將產(chǎn)品放入酸洗池中,將產(chǎn)品表面的酸洗掉,形成化學反應,然后在表面噴灑彩色粉末,形成新的表面。

 7.包裝

 產(chǎn)品生產(chǎn)完成后,將其放入袋子或紙箱中,避免在運輸過程中碰撞,損壞產(chǎn)品表面,造成缺陷。

 以上是機箱設備外殼鈑金加工從設計到生產(chǎn)的過程。其實工藝遠不止這些,還有沉孔、攻牙、鉆孔、電鍍等一系列加工工藝。并不是每個產(chǎn)品都會使用這些工藝,而是根據(jù)不同產(chǎn)品的不同工藝進行設計。


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